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发表于 2025-4-7 14:43:27
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来自 中国江苏泰州
**关于施耐庵小学早到校学生校外排队安全隐患的紧急建议信**
尊敬的兴化市教育局领导:
您好!
我是一名施耐庵小学学生的家长,怀着对孩子安全的深切担忧,向贵局反映该校下午早到校学生被迫在校门外排队等候的严重安全隐患问题。近期国内多地校园门口交通事故频发(如某地校门排队学生遭车辆冲撞事件),令人触目惊心。而兴化作为历史文化名城,正值旅游旺季,景区周边车流量激增,施耐庵小学紧邻吾悦广场等人流密集区域,加之学校仅安排两名保安值守,二十余名学生长时间暴露在校门外,移动护栏防护力薄弱,安全风险进一步加剧。恳请贵局**,立即采取整改措施,切实保障学生生命安全。
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### 一、现状与隐患:校门外排队的安全漏洞亟需填补
1. **学生暴露于交通危险核心区**
根据观察,施耐庵小学规定下午入校时间为1:30,但部分家长因工作安排需提前送孩子,导致学生1:00前便在校门外聚集。由于校门未开,学生只能在人行道与机动车道交界处排队,紧邻中和路与文林南路交叉口。尽管路口设置了移动护栏,但其高度不足、结构单薄,无法有效抵御车辆加速冲撞。尤其在旅游旺季,外来车辆对路况不熟,超速、违规变道现象频发,学生暴露区域恰为车辆转弯盲区,一旦发生事故,后果不堪设想。
2. **安保力量严重不足**
目前校门口仅配备两名保安,需同时负责秩序维护、车辆引导及突发事件应对。面对二十余名学生及接送家长,安保人力捉襟见肘。家长曾目睹学生因推搡跌入非机动车道,保安因忙于疏导交通未能及时干预。此外,保安轮岗时间与学生早到时段存在空档,形成“管理真空期”。
3. **校内资源未充分利用**
施耐庵小学作为新建高标准学校,硬件设施一流,校内设有“学生接送区”和风雨廊道等安全区域。然而,这些空间在非接送高峰时段处于封闭状态,未能开放给早到学生使用,导致学生被迫滞留校外。
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### 二、案例警示:安全漏洞可能引发的灾难性后果
1. **他山之石:惨痛教训历历在目**
2007年上海金茂小学因学生排队占道遭车辆剐蹭,引发家长集体投诉;2024年无锡某中学因类似问题导致学生被电动车撞伤。这些案例表明,校门外排队的安全隐患绝非杞人忧天,而是亟需系统性解决的现实威胁。
2. **本地特殊性:旅游流量与校园布局叠加风险**
施耐庵小学紧邻吾悦广场及文林南路主干道,旅游旺季时外来车辆与家长接送车流交织,交通压力远超日常。加之学校周边商铺密集,行人、非机动车与机动车混行,进一步放大安全风险。
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### 三、家长诉求:具体整改建议与可行性分析
我们充分理解学校需遵守统一作息时间,但安全无小事,管理应有温度。结合其他学校成功经验,提出以下解决方案:
#### (一)立即启用校内安全区域
1. **开放“学生接送区”作为缓冲区**
参照实验小学“爱心驿站”模式,允许早到学生在指定时段进入校内接送区或风雨廊道,由值班教师或增派保安看管。施耐庵小学现有硬件条件完全可支撑此方案,无需额外建设投入。
2. **分时段开放部分教学楼**
对于需提前到校参与社团活动的学生,可开放图书馆、自习室等场所,安排教师轮值管理。此举既能规避风险,亦能提升教育资源利用率。
#### (二)强化校门周边安全防护
1. **升级物理隔离设施**
将移动护栏替换为固定式防撞护栏,并在等候区加装反光警示桩。协调市政部门在校门外划设“学生安全岛”,通过绿化带或隔离墩实现人车分流。
2. **增设智能安防设备**
在校门两侧安装广角监控摄像头,实时监测人流与车流,联动交警部门建立异常情况预警机制。同时配备扩音设备,便于保安远程指挥疏散。
#### (三)优化安保资源配置
1. **调整保安工作时间与职责**
早到时段增派一名专职保安,重点负责学生队列秩序。与辖区派出所建立联动机制,请求交警在旅游旺季高峰时段增援交通疏导。
2. **开展应急演练与培训**
定期组织保安、教师及学生进行防冲撞、紧急疏散演练,提升突发事件处置能力。邀请交警部门入校开展交通安全教育。
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### 四、结语:以安全守护托举水乡教育未来
兴化自古文脉绵长,施耐庵小学作为教育集团化办学的典范,更应以身作则,将学生安全置于首位。我们恳请贵局:
- **紧急约谈校方**,责令其一周内提交整改方案并公示进展;
- **联合公安、城管部门**,对城区学校周边安全隐患开展专项排查;
- **建立长效监督机制**,通过家长委员会参与安全巡查,确保措施落地。
教育不仅是知识的传递,更是生命的守护。期待贵局以雷霆行动回应家长关切,让施耐庵小学成为安全管理的标杆,为兴化这座千年古城增添更多人文温度!
此致
敬礼!
**施耐庵小学全体焦虑家长**
2025年4月7日 |
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