兴化市长安中路要大变样了-----路面拓宽成6车道+白改黑

兴化头条

长安中路改造工程从长安大桥起，到长安北路北延工程止，全长3.5公里，总造价约1.24亿元。路面全部“白改黑”，机动车四车道变六车道，沧浪桥拆除重建，五角转盘改“渠化交通”……该工程是我市首次采用EPC总承包方式建设的工程。到2019年底，除桥梁外的主体工程基本结束。

“五角转盘上的绿化怎么都清除啦，是不是要拆了?”“长安中路两侧的绿化长得好好的怎么都移走了？”……近日，记者听到不少市民反应，长安中路正在悄然发生着的变化，感觉这条路接下来要有大动作。

连日来，记者走访相关部门了解到，作为城区主干道的长安中路真的即将大变样了，除了“白改黑”外，机动车四车道将建成六车道，与长安北路北延工程连结成一体化景观大道。

11月5日，记者途经富康花园小区时看到，工人正在进行路边的苗木迁移。工人拿着铁锹松土，在保证根部不受损的前提下，将苗木移出。小的苗木已基本被移空，还剩雪松没有移除。“由于道路拓宽，此次改造要拆除两侧绿化带，所以对这些苗木进行迁移，这些雪松都已经长了20多年了，根部复杂，需要动用挖掘机和拖车移除。”现场工人告诉记者，月底前，所有的苗木将全部被移除。

据了解，此次长安中路改造工程从长安大桥起到长安北路北延工程止，全长3.5公里，总造价约1.24亿元，工程会占用两侧3米宽的绿化带，将现在15米的机动车道扩展至21.5米，将四车道改为六车道。两侧新增1米宽绿化带隔离的同时，放置路灯杆、标志标牌等主要构件。现有4.5米宽的非机动车道缩至3.5米，全部取消路边停车位。人行道进行透水混凝土浇筑，采取“人非共板”，即实现非机动车、行人共行。

该工程由市城市建设投资有限公司规划投资建设。据该公司副总经理黄华新介绍，工程在10月份组织招标，南通大通建设有限公司中标，该公司将与南通市政工程设计院组成联合体共同建设，这也是我市首次采用EPC总承包方式建设的工程。到2019年底，除桥梁外的主体工程施工基本结束。

黄华新表示，长安中路是我市的交通要道，改造后对车辆通行、居民出行及城市美观等多方面都将带来显著改善，但工程实施过程中也存在着诸多难题。首先，3米宽绿化带迁移问题，路灯杆、雪松、标志标牌等需要全部拆除、清移，工作量大。其次，五角转盘改“渠化交通”，转盘已不适应现有车辆的通行，渠化改造后将更加便捷化和人性化。沧浪桥改造也是一大难点，现有沧浪桥自1999年建成后就一直限载，已不符合现代城市的发展，工程将对沧浪桥全部拆除重建，为了保证施工期间不断路，将采取拆半建半的方法，保证道路通行。整个长安中路没有污水管网，此次污水管网铺设也打包到EPC总承包设计方案中，将在建成后的机动车道旁铺设。道路两侧地下线路较多，也将给施工带来难处。此外，整个长安中路的交叉口改造也是一大难题，长安中路有与昭阳路、花园路、板桥路、牌楼路、建设路、府前街、九顷路、五角广场等8个交叉路口，交叉口适合“渠化交通”改造的将实施“渠化”改造，不适合的将对人行道合理、人性化改造，如设置“驻脚点”等二次过街方式，以方便群众的出行为根本出发点，真正做到“以人为本”。

黄华新说，随着城市住宅区、商场的配套建设，车流量、人流量急剧增大，长安中路是我市的交通要塞，交通压力也与日俱增，道路行车条件及景观配套提升后，将会有效缓解城市交通压力，提高居民生活的幸福感。同时他也提醒广大市民，道路施工期间难免会给市民的出行带来不便，还望市民们多体谅配合，改造期间遇有封闭路段请绕行，注意安全出行。