要把下官河畔的一颗颗“珍珠”串连起来

搬运工

       我是沙沟人，已经客居泰州。谈到我的故乡，沙沟是我的出生地，但是我的工作地点，离不开下官河畔的乡村。从某种意义上来讲，我的故乡在下官河一带（沙沟也在下官河畔）。
       世事变迁不可想象。我工作过的地方，由于政府所在地的搬迁，从热闹繁荣走向冷僻滞后的角落。在水路交通旺盛的年代，沙沟、崔垛，夏广、瞿家、西罗，都是下官河畔重要的码头。自从水路轮船停开，下官河畔的这些地方，公路不能直达兴化城。特别是崔垛，原来是周奋公社的所在地，后来陆路交通不走下官河直线，从李健转了一个大弯，在新开的李中河畔通达沙沟。周奋乡政府和乡直部门，统通迁移到李中河与子婴河搭界的田野处，从此崔垛被冷落了。崔垛人说，我们这里成了兴化市被遗忘的角落，从崔垛镇（公社所在地）变成了崔垛村（过去，崔垛、时堡也称过镇）。
       最近，阜兴泰建湖兴化段高速公路的走向已经敲定，在下官河畔就有两个出口，一个是命名大纵湖出口的大纵湖、沙沟镇之间，还有一个就是规划中的千垛出口。省内建设阜兴泰高速公路，考虑的就是要改变里下河特别是兴化下官河一带的交通落后状态，让这些穷乡僻壤融入长三角和扬子江城市群，加速这些地方的经济发展。
       从这个意义出发，笔者建议兴化市政府要在下官河畔规划一条一级公路，从千垛出口，经东罗、西罗、冯也、瞿家、崔垛、大兴、小戚家，直到大纵湖出口处。我所提到的这些自然村落，都在下官河东岸，要发展生态乡村游，首先要解决交通，把这些原生态的穷乡这僻壤，象一颗颗珍珠串连起来，彻底改变这些地方的滞后状态，加速这些地方的经济发展。